
Al visitar Vigo, el puerto más grande de Galicia, tenemos que acercarnos hasta la hermosa ciudad costera de Bayona, a una hora en coche al suroeste de la ciudad viguesa. Los amantes de la historia os sentiréis encantados de descubrir y explorar la réplica del segundo barco más grande de Colón, la Pinta. También es imposible perderse la imponente estatua de la Virgen de la Roca, con vistas al puerto.
La Pinta era una carabela de tres palos, capaz de transportar hasta 26 hombres. Fue construida en Palos de la Frontera, y fue la segunda carabela más grande que Colón llevó a través del Atlántico en 1492. Al igual que la Niña, la Pinta no era el verdadero nombre del barco, sino su apodo. El nombre real se desconoce.
El capitán de la Pinta era MartÃn Alonso Pinzón, un aventurero y experimentado marinero, miembro de una famosa familia de propietarios de barcos. Fue precisamente en la Pinta desde donde se oteó por primera vez América, siendo este barco el que regresó a España en 1493 para dar noticias de ello.
Durante el viaje de vuelta, la Pinta se separó de la Niña y la Santa MarÃa, siendo la primera en llegar hasta Bayona para anunciar el descubrimiento del Nuevo Mundo. El barco hizo otras travesÃas por el Atlántico, cayendo en un huracán en 1500, cerca de las islas de Caicos.
Una réplica de la Pinta está anclada en el puerto de Bayona para que pueda ser visitada. Justo debajo del Castillo de Monte Real, donde los muelles, se puede acceder a la Pinta a través de una pasarela de madera. No es fácil de encontrar, ya que no hay señalización. Sin embargo, si sabemos lo que estamos buscando, lo encontraremos con facilidad.
La entrada cuesta un euro, y al entrar seremos recibidos por una figura de madera tallada del Capitán Pinzón, inclinado sobre sus cartas y con cara de pocos amigos. Detrás de él se ha intentado figurar cómo era la vida de los marineros de la época. Una empinada escalera conduce a la bodega, donde se pueden encontrar réplicas de los suministros que llevaban y los tesoros que trajeron del Nuevo Mundo, asà como figuras de indios, loros y frutas exóticas.
Una vez más, es sorprendente y fascinante contemplar las estrecheces en las que viajaban los marineros del siglo XV, aquellos que se embarcaban en grandes aventuras. Todo fuera por el Ãmpetu del espÃritu del descubrimiento. Aunque en otros, seguramente, imperaba más la codicia…
Foto VÃa Flickr
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¿En qué libro aparece que viniese de vuelta a España la Santa MarÃa?.¿Con qué se construyó el Fuerte Navidad?.
Comentario por Estudiantes anónimosHay que ser más serios e informarse mejor porque esto es una barbaridad.
02-06-2011 @ 11:46
Saludos Estudiantes Anónimos
¿y en qué parte del artÃculo lees tú que la Santa MarÃa volviera a España?.
Por cierto, somos serios y nos informamos. Si no, posiblemente nuestros artÃculos los podrÃa escribir cualquiera.
Saludos
Comentario por Jose Manuel Vargas02-06-2011 @ 13:17
Tiene razón en que no dice que la Santa MarÃa volviera a España, pero dice que iba en el viaje de vuelta.
Comentario por Estudiantes anónimosEn este viaje de vuelta ya no venÃa con ellos la Santa MarÃa , asà que no pudo separarse la Pinta de la Santa MarÃa;pero sà se separó de la Niña.
Posiblemente, por la redacción del artÃculo, pueda entenderse otra cosa.
03-06-2011 @ 10:54
Tiene razón en que en el artÃculo no dice nada de que la Santa MarÃa volviera a España como tampoco dice nada de que no volviera.Comprenderá que no está demasiado bien explicado lo de la Santa MarÃa y lo de que se separó la Pinta de la Niña y de la Santa MarÃa en el viaje de vuelta, cuando tan sólo quedaban dos carabelas ya que la Santa MarÃa quedara inutilizada y con sus restos se construyera el Fuerte Navidad para poder albergar a la tripulación que no pudo regresar por falta de espacio en las otras dos carabelas.
Comentario por Estudiantes AnónimosAunque es posible que en cualquier momento aparezcan nuevos datos y todo lo que hasta ahora se consideraba como cierto , deje de serlo, ya que la historia no es un ciencia exacta.
05-06-2011 @ 0:35